Ecoulements diphasiques

Les écoulements diphasiques sont à la base de nombreuses applications industriels notamment dans les moteurs aéronautiques ou automobiles. Dans ces moteurs, le carburant est injecté sous forme liquide et s’atomise en fines gouttelettes qui vont pouvoir alimenter la combustion après s’être évaporées. La description, la modélisation et la simulation de tels écoulements est un point très important pour caractériser finement le comportement des chambres de combustion.

Dans le cadre de ce cours, nous nous attachons à décrire un ensemble de méthode de modélisation et simulation de tels écoulements, sur toutes les étapes physiques le caractérisant. Seront ainsi présentées les méthodes permettant de simuler les écoulements à interface, nécessaire pour décrire la phase initiale d’atomisation du jet liquide, ainsi que celles permettant de décrire les sprays de carburant, qui se concentrent alors sur la dynamique de gouttes évaporantes qui alimenteront ainsi la combustion.