Automatisation de la conception de la signalisation : de la spécification au code embarqué
Ref: 2SC5894
Description
- L’objectif principal de cette étude est le développement de système ferroviaire utilisant une approche en deux phases : Développement d’une application générique, et Instanciation de cette application générique pour produire une ou plusieurs applications spécifiques. L’approche développée sera mise en œuvre pour le développement des systèmes d’enclenchements d’une ligne ferroviaire complète en suivant les étapes suivantes :
– Une ligne est découpée en plusieurs postes d’enclenchement (interlockings), en général un par station.
– Les mêmes principes de signalisation sont utilisés tout le long de la ligne.
– Chaque poste d’enclenchement est une instanciation de ces principes génériques.
L’étude sera finalisée par une simulation de la ligne entière en liant les différents postes d’enclenchement développés.
Période(s) du cours
ST5
Prérequis
Les élèves doivent avoir pris part au cours "Systèmes critiques" de la ST5
Syllabus
- - Modélisation d'un système ferroviaire.
- - Vérification des propriétés de sureté d'un système ferroviaire.
Composition du cours
Projet sur une semaine (9 demi-journées)
Ressources
Une salle de TD/TP pour ~25 élèves avec connexion WiFi
Résultats de l'apprentissage couverts par le cours
- Modéliser un système critique.
- Modélisation des propriétés critiques d'un système dans le cadre ferroviaire.
- Vérification des propriétés de sureté.